Comment régler ma bande transporteuse (sa tension et son alignement) ?

1. Il est nécessaire que la bande soit suffisamment tendue (elle ne doit pas patiner sur les rouleaux)
   Une tension excessive peut endommager la jonction et/ou des organes du convoyeur.
2. Vous devez tendre la bande de manière progressive en alternant l’effort à droite et à gauche de façon à garder les rouleaux parallèles
3. Nettoyer la bande et faire en sorte qu’aucun objet ne puisse gêner le réglage.

La jonction doit être aussi droite que possible. Elle peut être réalisée en biais avec un angle mais la découpe doit être précise.

4. Vérifier que les rouleaux sont parallèles entre eux. Chaque rouleau peut indépendamment perturber le bon réglage
5. S’assurer que les rouleaux sont bien perpendiculaires à la bande et à la structure du convoyeur.

6. Après démarrage, si vous tendez à gauche, la bande doit partir vers la droite et vice-versa (voir images B et C).
7. Si le réglage est bon, vérifiez avec la charge. Une bande chargée peut réagir différemment.
8. Si la bande est trop tendue, réduire l’effort alternativement à droite et à gauche (inverse de l’étape 2)

1. Une bande fine sera toujours plus facile à régler par rapport à une bande épaisse et rigide. Une bande de faible épaisseur s’enroule plus facilement autour des rouleaux.

2. Une usure du revêtement du rouleau moteur peut créer une instabilité de la bande.

3. Si vous constatez que la bande réagit à l’inverse de ce que nous avons vu précédemment, c’est à dire : si en tendant à gauche, la bande va vers la gauche cela signifie qu’elle n’est pas guidée par la tension mais par l’orientation des rouleaux. Voir images D et E.

4. En effet, si la bande est large par rapport à la longueur et plutôt épaisse par rapport au diamètre des rouleaux, elle peut être difficile à régler. Utilisez une bande aussi fine que possible pour faciliter le réglage.

5. Une bande non tendue ne peut pas être réglée convenablement. Il convient de tendre et de régler la bande avant de mettre une charge dessus afin d’éviter tout patinage sur les rouleaux.

6. Une charge lourde mal positionnée -> décentrée ou un chargement latéral poussera systématiquement la bande vers le côté. Dans ce cas, utilisez un guide de centrage sous la bande.