La notice de montage est identique pour l’ensemble des courroies avec pli textile.
Vidéo de montage d'une courroie dentée large ERO Joint® WT10 :
Etape 1
Pour le passage de la bande, la bande précédente peut être coupée, préparée et assemblée à la jonction ERO (un des côtés monté avec une seule tige ou des morceaux de tige) de façon à tirer la nouvelle bande dans le convoyeur. (Eventuellement, sécuriser l’assemblage en scotchant les dents du bord).
La tige doit être retirée (éventuellement coupée) dès que la bande est passée.
Note importante : Respecter le sens de marche indiqué.
Etape 2
Pour commencer le montage, mettre un peu de solution dans l’orifice de chaque doigt de la bande.
(Le lubrifiant facilite donc le montage).
Etape 3
Puis emboiter les doigts de jonction des deux extrémités rapidement afin que le lubrifiant n’ait pas le temps de sécher.
Etape 4
Enfin, enfoncer les tiges en prenant garde à ce qu’elles passent bien dans les orifices et non pas sous la bande, à l’extérieur des doigts.
(Il est recommandé d’utiliser une planche sur la bande pour la maintenir et d’une pince-étau pour pousser la tige.)
(Si l’enfilage d’une des tiges s’avère trop difficile, elle peut être coupée pour reprendre l’enfilage par l’autre côté de la bande ou le milieu de la bande. Ce qui peut également éviter le démontage des rives dans le cas où des rives sont présentes.)
Etape 5
Il convient de garantir que les tiges ne dépassent pas pour les empêcher de s'accrocher. Veillez également à ce que les tiges soient bien insérées dans toutes les dents.
Nettoyer le surplus de lubrifiant potentiel.
Ce lubrifiant n’est pas dangereux, ni toxique, il est conforme aux normes FDA.
La bande peut être tendue (comme une bande fusionnée), réglée et le convoyeur mis en route.
La solution est un lubrifiant qui va se solidifier et coller avec le temps. En plus de faciliter grandement l’assemblage, elle interdit toute migration lente des tiges en dehors de la bande en fonctionnement.