Synthétiques, cuir bi-matière et caoutchouc à plis coton.
Les courroies plates de transmission de puissance doivent répondre à des exigences sévères de traction, rendement et vitesse.
Les courroies synthétiques (de marque Nitta), dernière génération de courroies plates, intègrent une âme de traction polyamide avec deux couches extérieures de friction, en élastomère, résistantes à l’usure.
L'entrainement étant un entrainement par adhérence, la transmission du couple dépend de la tension de pose et du coefficient de frottement entre la face de travail de la courroie et la surface de la poulie.
Courroie plate TA – courroie synthétique (fournisseur NITTA)
Courroies constituées de deux couches de friction en Nitrile acrylique, plus connu sous le terme général
« élastomère ».
L’élément de traction en polyamide PA6 placé au centre de la courroie est composé de granulés chauffés, extrudés puis étirés pour former un élément compact.
Le tissu polyamide antistatique placé entre l’élément de traction et les couches de friction, permet de réduire l’électricité statique due à la rotation de la courroie (phénomène électromoteur).
Courroie chromamide - Cuir bi-matière
Courroies constituées de deux couches de friction en cuir et d’un élément de traction en polyamide.
Leur principal avantage réside dans la possibilité de pouvoir accepter des glissements grâce à leurs couches de friction en cuir qui sont en contact avec les poulies.
Courroie caoutchouc avec inter plis coton
Courroies constituées de plusieurs plis de toile coton imprégnés de caoutchouc et assemblés par vulcanisation.
Les bords sont enduits d’une couche de protection de couleur rouge.
Leur principal avantage réside dans la possibilité de les agrafer.
